Muoviosien muodon, tarkkuuden, koon, prosessivaatimusten ja tuotantoerän mukaan muottien suunnittelussa on otettava huomioon seuraavat näkökohdat.
Onteloiden lukumäärä ja järjestely: pullon korkkia käytetään massatuotannon pakkaussäiliönä ja se soveltuu käytettäväksi ensimmäistä kertaa monionteloineen. Ottaen huomioon muotin lukitusvoiman, olemassa olevan ruiskupuristuskoneen ruiskutustilavuuden ja pullonkorkin tarkkuuden ja taloudellisuuden, se määritellään yhdeksi muotiksi, jossa on 10 onteloa, ja onteloiden järjestely on "suora".
Suojausjärjestelmän suunnittelu: muoviosan rakenteen mukaan muotti on suunniteltu kolmeen levyyn ja pisteportti asetetaan muoviosan yläosan keskelle. Pisteportti voi parantaa merkittävästi sulatteen leikkausnopeutta, vähentää huomattavasti sulatteen viskositeettia, mikä edistää muotin täyttöä. Se on erityisen tehokas leikkausnopeudelle herkille sulateille, kuten PE. Lisäksi muoviosilla on pakkaussäiliönä korkeat vaatimukset ulkonäön laadulle ja pisteportin pienille jäännöksille, jotka voivat varmistaa muoviosien pinnan laadun. Muotista irrotettaessa portti katkeaa automaattisesti, mikä on kätevää toteuttaa tuotteiden tuotantoprosessin automatisointi, parantaa tuotannon tehokkuutta ja lisätä taloudellisia hyötyjä. Epätasapainoinen porttijärjestelmä on otettu käyttöön, ontelojärjestely on kompakti ja suulakkeen kokoa pienennetään. Jotta jokainen onkalo täyttyisi tasaisesti samanaikaisesti, käytetään bgv (balanced gat value) -menetelmää, joka muuttaa jokaisen ontelon portin kokoa manuaalisesti tasapainon saavuttamiseksi. Käytä kylmän materiaalin onteloa kylmän materiaalin säilyttämiseen.
Jäähdytysjärjestelmän suunnittelu: muotin lämpötilan säätöjärjestelmä vaikuttaa suoraan tuotteiden laatuun ja tuotantotehokkuuteen. Ontelon jäähdytystehokkuuden parantamiseksi käytetään kuviossa 2 esitettyä jäähdytyspiiriä ja yhden piirin sisääntulo on lähellä toisen piirin ulostuloa; Muoviosien muodon ja muotin rakenteen rajoituksen mukaan kiinteän muotin jäähdytysvesikanavan halkaisija on φ 12mm (katso kuva 2), joka liitetään muotin ulkopuoliseen letkuun kiertojäähdytyksen muodostamiseksi. Liikkuvan mallin ytimen halkaisija on pieni, ja teräsputken jäähdytysmenetelmää käytetään. Pehmeä kuparikara, jolla on hyvä lämmönjohtavuus, puristetaan sydämen keskelle ja tuurnan toinen pää työnnetään jäähdytysvesireikään jäähdytystä varten.
Irrotusmekanismin rakenne: muoviosan pääosassa (pullon korkki) on puoliympyrän muotoinen karkea kierre. Muoviosa on valmistettu polyeteenistä (PE) ja sillä on hyvä joustavuus. Pakkopurkaus harkitaan. Muotin rakenteen yksinkertaistamiseksi ja muotin sulkemiskorkeuden pienentämiseksi käytetään rajalevystä ja työntölevystä koostuvaa muotinpoistomekanismia.
Erotuspinnan valinta: pullon korkin päärunko on yhdistetty väärentämisenestorenkaaseen vain 8 pienen sylinterin kautta kehällä, ja väärentämisenestorenkaan muodostamiseen käytetään kahta puoliympyränmuotoista Haff-kappaletta (poikittainen). Yhdessä muoviosan rakenteellisten ominaisuuksien kanssa muoviosa on jätettävä ytimeen muotoilun jälkeen, joten muotin irrotuspinta asetetaan suuren poikkileikkausprofiilin osaan väärentämisenestorenkaan ja pullon korkin väliin. runko, joka on kohtisuorassa muotin avautumissuuntaan nähden.
Sivuttaisvetomekanismi: muoviosan alaosassa on väärentämisen estävä rengas. Onkalo koostuu kahdesta muotoillun väärentämisenestorenkaan ja pullon korkin pääosasta, jotka on järjestetty kiinteään muottiosaan, ja kaksi huff-palaa on asennettu ontelolevyn ohjauskouruun. Muotista irrotuksen aikana kalteva ohjauspylväs vedetään pois kahdesta huff-kappaleesta sivuytimen vetämisen loppuunsaattamiseksi; Muotia suljettaessa Haff-lohko lukittuu liikkuvaan muottiin asennetulla kiilalohkolla. Koska muotoillun väärentämisenestorenkaan sivusyvennys on vain 0,6 mm, vaadittu vetovoima on pieni ja sydämen vetoetäisyys pieni. Haff-lohko ei ole suunniteltu irrotettavaksi kaltevasta tapista, joten Haff-lohkon kohdistuslaitetta ei tarvitse asettaa.
